ఇది ఎలక్ట్రానిక్ పవర్ స్టీరింగ్ (EPS)తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది, ఇది సులభమైన మరియు ఖచ్చితమైన స్టీరింగ్ నియంత్రణను అందిస్తుంది. ఈ అధునాతన వ్యవస్థ వేగం మరియు డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల ఆధారంగా స్టీరింగ్ సహాయాన్ని సర్దుబాటు చేస్తుంది, స్టీరింగ్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు యుక్తిని మెరుగుపరుస్తుంది. ఇరుకైన ట్రైల్స్లో నావిగేట్ చేసినా లేదా ఓపెన్ రోడ్లపై క్రూజింగ్ చేసినా, EPS సున్నితమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని నిర్ధారిస్తుంది, ప్రతి మలుపు మరియు యుక్తిని మరింత ప్రతిస్పందించేలా మరియు తక్కువ శ్రమతో కూడుకున్నదిగా చేస్తుంది.
ఇంజిన్
ఇంజిన్ మోడల్LH191MS-E పరిచయం
ఇంజిన్ రకంసింగిల్ సిలిండర్, 4 స్ట్రోక్, వాటర్ కూల్డ్
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం580 సిసి
బోర్ అండ్ స్ట్రోక్91×89.2 మిమీ
గరిష్ట శక్తి32/6800(కిలోవాట్/ర/నిమి)
గుర్రపు శక్తి43.5 హెచ్పి
గరిష్ట టార్క్50/5400 (న్యూఎమ్/ఆర్/నిమి)
కంప్రెషన్ నిష్పత్తి10.68:1
ఇంధన వ్యవస్థఇఎఫ్ఐ
ప్రారంభ రకంఎలక్ట్రిక్ స్టార్టింగ్
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడంఎల్హెచ్ఎన్ఆర్పి
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్
బ్రేక్ సిస్టమ్ మోడల్ముందు భాగం: హైడ్రాలిక్ డిస్క్
బ్రేక్ సిస్టమ్ మోడల్వెనుక: హైడ్రాలిక్ డిస్క్
సస్పెన్షన్ రకంముందు భాగం: డ్యూయల్ A ఆర్మ్స్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్
సస్పెన్షన్ రకంవెనుక: డ్యూయల్ A ఆర్మ్స్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్