వివరణ
- పరిమాణం: LxWxH1860x1048x1150మి.మీ
- వీల్‌బేస్1180 మి.మీ.
- గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్140 మి.మీ.
- పొడి బరువు190 కిలోలు
- గరిష్ట వేగంగంటకు 60 కి.మీ.
- డ్రైవ్ సిస్టమ్ రకంచైన్ వీల్ డ్రైవ్
210 తెలుగు
లిన్హై ATV Z210
ఇంజిన్
- ఇంజిన్ మోడల్LH1P63FMK-2 పరిచయం
- ఇంజిన్ రకంసింగిల్ సిలిండర్ 4 స్ట్రోక్స్ ఎయిర్ కూల్డ్
- ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం177.3 సిసి
- బోర్ అండ్ స్ట్రోక్62.5x57.8 మిమీ
- గరిష్ట శక్తి8.4/7500 (కిలోవాట్/ర/నిమి)
- గుర్రపు శక్తి11.3 హెచ్‌పి
- గరిష్ట టార్క్12.5/5500(న్యూఎమ్/ఆర్/నిమి)
- కంప్రెషన్ నిష్పత్తి10:1
- ఇంధన వ్యవస్థఇఎఫ్‌ఐ
- ప్రారంభ రకంఎలక్ట్రిక్ స్టార్టింగ్
- ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడంఆటోమేటిక్ FNR
అదే స్థాయి వాహనాలతో పోలిస్తే, ఈ వాహనం విశాలమైన బాడీ మరియు పొడవైన వీల్ ట్రాక్‌ను కలిగి ఉంది మరియు ముందు భాగంలో డబుల్ విష్బోన్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్‌ను స్వీకరించింది, పెరిగిన సస్పెన్షన్ ప్రయాణంతో. ఇది డ్రైవర్లు కఠినమైన భూభాగాలు మరియు సంక్లిష్టమైన రహదారి పరిస్థితుల ద్వారా సులభంగా నావిగేట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది మరింత సౌకర్యవంతమైన మరియు స్థిరమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
స్ప్లిట్ సర్క్యులర్ ట్యూబ్ నిర్మాణాన్ని స్వీకరించడం వలన ఛాసిస్ డిజైన్ ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, దీని ఫలితంగా ప్రధాన ఫ్రేమ్ యొక్క బలం 20% పెరిగింది, తద్వారా వాహనం యొక్క లోడ్-బేరింగ్ మరియు భద్రతా పనితీరు మెరుగుపడింది. అదనంగా, ఆప్టిమైజేషన్ డిజైన్ చట్రం బరువును 10% తగ్గించింది. ఈ డిజైన్ ఆప్టిమైజేషన్లు వాహనం యొక్క పనితీరు, భద్రత మరియు ఆర్థిక వ్యవస్థను గణనీయంగా మెరుగుపరిచాయి.
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
- బ్రేక్ సిస్టమ్ మోడల్ముందు భాగం: హైడ్రాలిక్ డిస్క్
- బ్రేక్ సిస్టమ్ మోడల్వెనుక: హైడ్రాలిక్ డిస్క్
- సస్పెన్షన్ రకంముందు భాగం: డ్యూయల్ A ఆర్మ్స్ ఇండిపెండెంట్ సస్పెన్షన్
- సస్పెన్షన్ రకంవెనుక: స్వింగ్ ఆర్మ్
టైర్లు
- టైర్ స్పెసిఫికేషన్ముందు భాగం: AT21x7-10
- టైర్ స్పెసిఫికేషన్వెనుక: AT22x10-10
అదనపు లక్షణాలు
- 40'ప్రధాన కార్యాలయం39 యూనిట్లు
మరిన్ని వివరాలు
మరిన్ని ఉత్పత్తులు
మీ సందేశాన్ని మాకు పంపండి:
మీరు ఆర్డర్ చేసే ముందు రియల్ టైమ్ ఎంక్వైరీలు చేయండి.