ATV ఇంజిన్ల రకాలు ఏమిటి?

వివిధ రకాల ATV ఇంజిన్లు

ఆల్-టెర్రైన్ వాహనాలు (ATVలు) అనేక ఇంజిన్ డిజైన్‌లలో ఒకదానితో అమర్చబడి ఉంటాయి. ATV ఇంజిన్‌లు రెండు - మరియు నాలుగు-స్ట్రోక్ డిజైన్‌లలో, అలాగే గాలి - మరియు ద్రవ-చల్లబడిన వెర్షన్‌లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. వివిధ డిజైన్‌లలో ఉపయోగించే సింగిల్-సిలిండర్ మరియు బహుళ-సిలిండర్ ATV ఇంజిన్‌లు కూడా ఉన్నాయి, వీటిని మోడల్‌ను బట్టి కార్బరైజ్ చేయవచ్చు లేదా ఇంధన ఇంజెక్ట్ చేయవచ్చు. ATV ఇంజిన్‌లలో కనిపించే ఇతర వేరియబుల్స్‌లో డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ ఉంటుంది, ఇది సాధారణ ఇంజిన్‌లకు 50 నుండి 800 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్లు (CC). ఇంజిన్‌లో ఉపయోగించే అత్యంత సాధారణ ఇంధన రకం గ్యాసోలిన్ అయితే, పెరుగుతున్న సంఖ్యలో ATVలు ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు లేదా బ్యాటరీతో నడిచేలా రూపొందించబడ్డాయి మరియు కొన్ని డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో కూడా శక్తిని పొందుతాయి.

కొత్త ATV కొనుగోలుదారులలో చాలామందికి ఎంచుకోవడానికి ATV ఇంజిన్ రకం గురించి గొప్ప ఆలోచన ఉండదు. అయితే, ఇది తీవ్రమైన పర్యవేక్షణ కావచ్చు, ఎందుకంటే ATV ఇంజిన్‌లకు ATVకి బాగా సరిపోయే రైడ్ రకం అవసరం. ATV ఇంజిన్‌ల యొక్క ప్రారంభ వెర్షన్‌లు తరచుగా డ్యూయల్-సైకిల్ వెర్షన్‌లు, వీటికి ఆయిల్‌ను ఇంధనంతో కలపాలి. దీనిని రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు: డ్యూయల్-సైకిల్ ఆయిల్‌ను ట్యాంక్‌లోని గ్యాసోలిన్‌తో కలపడం లేదా ఇంజెక్ట్ చేయడం ద్వారా. ఫిల్లింగ్ అనేది సాధారణంగా ఇష్టపడే పద్ధతి, ట్యాంక్‌లోకి తగినంత ఇంధనం ఇంజెక్ట్ చేయబడినంత వరకు డ్రైవర్ ఏదైనా ఇంధన పంపు నుండి నేరుగా ట్యాంక్‌ను నింపడానికి అనుమతిస్తుంది.

ATV ఇంజిన్‌లకు సాధారణంగా ATVకి బాగా సరిపోయే రైడ్ రకం అవసరం.
నాలుగు చక్రాల ATV ఇంజిన్ రైడర్ ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం లేకుండా పంపు నుండి నేరుగా గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించుకునేలా చేస్తుంది. ఇది సాధారణ కారు ఇంజిన్ ఎలా పనిచేస్తుందో అదే విధంగా ఉంటుంది. ఈ రకమైన ఇంజిన్ యొక్క ఇతర ప్రయోజనాలు కాలుష్యం కారణంగా తగ్గిన ఉద్గారాలు, రైడర్ పీల్చుకోవడానికి తక్కువ ఎగ్జాస్ట్ వాయువు మరియు విస్తృత పవర్ బ్యాండ్. రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లు డ్రైవర్‌కు ఎక్కువ శక్తి పరిధిని అందిస్తాయి, ఇది ఇంజిన్ యొక్క నిమిషానికి విప్లవాలు (RPM) ద్వారా అన్ని సమయాలలో కనుగొనబడుతుంది. రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా ఎగువ మిడ్-స్పీడ్ పరిధికి దగ్గరగా పవర్ బ్యాండ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇక్కడ ఇంజిన్ గరిష్ట శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

కొన్ని సందర్భాల్లో ATV ఇంజన్లు గ్యాసోలిన్ లేదా డీజిల్ ఇంధనంతో కూడా శక్తినివ్వగలవు.
ఒక నిర్దిష్ట ATV ఇంజిన్‌ను ఒక నిర్దిష్ట ATVలో మాత్రమే అందించడం సర్వసాధారణం, కొనుగోలుదారు కొత్త ATVలో ఒక నిర్దిష్ట ఇంజిన్‌ను ఎంచుకునే అవకాశం ఉండదు. ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా కొన్ని యంత్రాలను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి మరియు పెద్ద ఇంజిన్‌లను మెరుగైన ఎంపిక యంత్రాలలో ఉంచుతారు. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మోడల్‌లు సాధారణంగా అతిపెద్ద ఇంజిన్‌లను కలిగి ఉంటాయి, ఎందుకంటే ఈ యంత్రాల ఉపయోగం తరచుగా దున్నడం, లాగడం మరియు ఆఫ్-రోడ్ కొండ ఎక్కడంతో ముడిపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, LINHAI LH1100U-D జపనీస్ కుబోటా ఇంజిన్‌ను స్వీకరించింది మరియు దాని శక్తివంతమైన శక్తి దీనిని పొలాలు మరియు పచ్చిక బయళ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించేలా చేస్తుంది.