వివిధ రకాల ATV ఇంజన్లు ఏమిటి?

వివిధ రకాల ATV ఇంజన్లు

ఆల్-టెర్రైన్ వాహనాలకు (ATVలకు) అనేక రకాల ఇంజన్ డిజైన్లలో ఒకదాన్ని అమర్చవచ్చు. ATV ఇంజన్లు రెండు- మరియు నాలుగు-స్ట్రోక్ డిజైన్లలో, అలాగే గాలి- మరియు ద్రవ-శీతలీకరణ వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి. వివిధ డిజైన్లలో ఉపయోగించే సింగిల్-సిలిండర్ మరియు మల్టీ-సిలిండర్ ATV ఇంజన్లు కూడా ఉన్నాయి, ఇవి మోడల్‌ను బట్టి కార్బరైజ్డ్ లేదా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టెడ్ అయి ఉండవచ్చు. ATV ఇంజన్లలో కనిపించే ఇతర అంశాలలో డిస్ప్లేస్‌మెంట్ కూడా ఒకటి, ఇది సాధారణ ఇంజన్లకు 50 నుండి 800 క్యూబిక్ సెంటీమీటర్ల (CC) వరకు ఉంటుంది. ఇంజన్‌లో ఉపయోగించే అత్యంత సాధారణ ఇంధన రకం గ్యాసోలిన్ అయినప్పటికీ, ఇప్పుడు పెరుగుతున్న సంఖ్యలో ATVలు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ లేదా బ్యాటరీతో నడిచేలా రూపొందించబడుతున్నాయి, మరియు కొన్ని డీజిల్ ఇంజన్లతో కూడా నడుస్తున్నాయి.

కొత్త ATV కొనుగోలుదారులలో చాలా మందికి, ఎంచుకోవడానికి అందుబాటులో ఉన్న ATV ఇంజన్ రకాల గురించి సరైన అవగాహన ఉండదు. అయితే, ఇది ఒక తీవ్రమైన లోపమే కావచ్చు, ఎందుకంటే ATV ఇంజన్లు సాధారణంగా ATVకి ఉత్తమంగా సరిపోయే రైడ్ రకాన్ని కోరుతాయి. ATV ఇంజన్ల తొలి వెర్షన్లు తరచుగా డ్యూయల్-సైకిల్ వెర్షన్లుగా ఉండేవి, వీటికి ఇంధనంతో నూనెను కలపడం అవసరం. ఇది రెండు విధాలుగా చేయవచ్చు: ట్యాంక్‌లోని గ్యాసోలిన్‌తో డ్యూయల్-సైకిల్ నూనెను కలపడం లేదా ఇంజెక్ట్ చేయడం ద్వారా. సాధారణంగా నింపడమే ఇష్టపడే పద్ధతి, దీనివల్ల ట్యాంక్‌లోకి తగినంత ఇంధనం ఇంజెక్ట్ అయినంత వరకు డ్రైవర్ ఏదైనా ఫ్యూయల్ పంప్ నుండి నేరుగా ట్యాంక్‌ను నింపుకోవచ్చు.

ఏటీవీ ఇంజిన్‌లకు సాధారణంగా ఏటీవీకి అత్యంత అనువైన వాహనం అవసరం ఉంటుంది.
నాలుగు-సైకిల్ ATV ఇంజన్, రైడర్ ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం లేకుండా నేరుగా పంపు నుండి గ్యాసోలిన్‌ను ఉపయోగించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇది ఒక సాధారణ కారు ఇంజన్ పనిచేసే విధానాన్ని పోలి ఉంటుంది. ఈ రకమైన ఇంజన్ యొక్క ఇతర ప్రయోజనాలు: కాలుష్యం కారణంగా ఉద్గారాలు తగ్గడం, రైడర్ పీల్చే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ తక్కువగా ఉండటం మరియు విస్తృతమైన పవర్ బ్యాండ్. టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్‌ల వలె కాకుండా, ఫోర్-స్ట్రోక్ ఇంజన్‌లు డ్రైవర్‌కు ఎక్కువ పవర్ రేంజ్‌ను అందిస్తాయి, దీనిని ఇంజన్ యొక్క రెవల్యూషన్స్ పర్ మినిట్ (RPM) ద్వారా ఏ సమయంలోనైనా పొందవచ్చు. టూ-స్ట్రోక్ ఇంజన్‌లు సాధారణంగా ఎగువ మధ్య-వేగ పరిధికి దగ్గరగా పవర్ బ్యాండ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, ఇక్కడ ఇంజన్ గరిష్ట శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ATV ఇంజన్లు గ్యాసోలిన్ లేదా కొన్ని సందర్భాల్లో డీజిల్ ఇంధనంతో కూడా నడపబడతాయి.
ఒక నిర్దిష్ట ATV ఇంజన్‌ను కేవలం ఒక నిర్దిష్ట ATVలో మాత్రమే అందించడం సర్వసాధారణం, కొత్త ATVలో కొనుగోలుదారుకు ఒక నిర్దిష్ట ఇంజన్‌ను ఎంచుకునే అవకాశం ఉండదు. ఇంజన్లు సాధారణంగా నిర్దిష్ట యంత్రాలను లక్ష్యంగా చేసుకుని ఉంటాయి మరియు మెరుగైన ఎంపిక గల యంత్రాలలో పెద్ద ఇంజన్లను అమర్చుతారు. ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మోడళ్లలో సాధారణంగా అతిపెద్ద ఇంజన్లు ఉంటాయి, ఎందుకంటే ఈ యంత్రాల వాడకం తరచుగా దున్నడం, లాగడం మరియు ఆఫ్-రోడ్ కొండ ఎక్కడంతో ముడిపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, LINHAI LH1100U-D జపనీస్ కుబోటా ఇంజన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, మరియు దాని శక్తివంతమైన సామర్థ్యం కారణంగా దీనిని పొలాలు మరియు పచ్చిక బయళ్లలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు.